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简介：

2CY型齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
泵内四个轴承套在泵内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，溶积效率高。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。

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　　齿轮油泵通常应用于输送粘性较大的液体，如润滑油和燃烧油，不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等)，不宜输送含有颗粒杂质的液体(影响泵的使用寿命)，可作为润滑系统油泵和液压系统齿轮油泵，广泛用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备。　　随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是齿轮泵的工作原理。

防止污染的措施：

1.液压油被污染的原因液压油被污染的原因主要有以下几方面：

(1)液压系统的管道及液压元件内的型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、灰尘等污垢在系统使用前冲洗时未被洗干(2)外界的灰尘、砂粒等，在液压系统工作过程中通过往复伸缩的活塞杆，流回油箱的漏油等进入液压油里。另外在检修时，稍不注意也会使灰尘、棉绒等进入液压油里。欢迎咨询 无锡乾锐锋销售部

2.油液污染的危害

液压油污染严重时，直接影响液压系统的工作性能，使液压系统经常发生故障，使液压元件寿命缩短。造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。对于液压元件来说，由于这些固体颗粒进入到元件里，会使元件的滑动部分磨损加剧，并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔，或使阀芯卡死，从而造成液压系统的故障。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质，产生气蚀，使液压元件加速腐蚀，使液压系统出现振动、爬行等。

　　轴向柱塞泵的工作原理，当电动机带动传动轴旋转时，泵缸与柱塞一同旋转，柱塞头永远保持与斜盘接触，因斜盘与缸体成一角度，因此缸体旋转时，柱塞就在泵缸中做往复运动。只要传动轴不断旋转，泵便不断地工作。经由减速机构或无级调速机构来降低转速，使其转速坚持在每分三百转以下较为公道的局限内，与高速运转的螺杆泵相比，运用寿命能延伸几倍。

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　　.6万TEU超大型集装箱船，与加拿大Seaspan签订系列1.5万TEU集装箱船，与中国 长荣海运签订系列2.4万TEU超大型集装箱船等特别是与法国达飞海运集团签订价值逾100亿 的共三型22艘集装箱船订单，再次刷新了中国船舶集团承接单笔金额 的集装箱船订单纪录，并一举提前完成船海经营全年目标任务同时，中国船舶集团旗下广州船院联合中船广西与广东省珠江海运有限公司签订生效了50艘LNG单燃料动力散货船设计建造合同，标志着“绿色珠江”工程项目正式起航，进一步夯实了中国船舶。　　，巨大 ，中国对外出口12.47万亿元，下降了1.8%， 9起商务部研究院国际市场研究所副所长白明告诉21世纪经济报道，近年来中国面临的贸易摩擦进一步攀升，其背后是各国之间“抢饭碗”的问题，这集中体现在中国正面临双重的产业重合，以及由此而来的双重摩擦一方面，在低端的轻工、纺织等领域，中国的比较优势正在消减，并未培育出 品牌，无法实现差异化竞争，因而遭遇到来自东南亚等发展中 的贸易摩。　　近日，山推西部非洲市场传来捷报，批量装载机订单收入囊中并已顺利实现发运。西部非洲作为山推的重要市场，受经济大环境及各种内外因素的影响，市场一度陷入低迷。面对困难，山推积极找寻应对措施，一方面努力发掘市场需求信息，另一方面着重维护与客户的关系。